• Defioj por internaciaj sendoj en marto 2022

En la lasta monato, ĉiuj kompanioj specialiĝantaj pri la internacia komerco estas profunde maltrankviligitaj de la sendoj, kaŭzitaj de la enfermaĵo en Ŝanhajo kaj ankaŭ de la Rusio/Ukraina Milito.

1. Ŝlosilo de Ŝanhajo Pudong

Por solvi la Covid pli rapide kaj pli efike, Ŝanhajo komencis la vastan urban ŝlosilon pli frue ĉi -semajne. Ĝi estas kondukita en du fazoj. La financa distrikto kaj proksimaj areoj de Ŝanhajo estis enfermita de lundo ĝis vendredo, kaj la vasta urbocentra areo de Puxi komencos sian propran kvin-tagan ŝlosadon de la 1-a ĝis la 5-a de aprilo.

Kiel ni ĉiuj scias, Ŝanhajo estas la plej granda nabo por financo kaj internacia komerco en la lando, kun la plej granda ujo-ekspeda haveno de la mondo, kaj ankaŭ PVG-Flughaveno. En 2021, la ujo -elfluo de Ŝanhaja haveno atingis 47.03 milionojn da TEUoj, pli ol la 9.56 milionoj da TEUoj de Singapura Haveno.

En ĉi tiu kazo, la ŝlosilo neeviteble kondukas al granda kapdoloro. Dum ĉi tiu ŝlosado, preskaŭ ĉiuj sendoj (aero kaj maro) devas esti prokrastitaj aŭ nuligitaj, kaj eĉ por la kurieraj kompanioj kiel DHL ĉesigas la ĉiutagajn liveraĵojn. Ni esperas, ke ĝi resaniĝos normale tuj kiam la ŝlosado finiĝos.

2. Rusujo/Ukraina Milito

La Rusujo-Ukraina Milito severe malhelpas la maran sendadon kaj aeran frajton, ne nur en Rusujo/Ukrainio, sed ankaŭ ĉiujn areojn tra la mondo.

Multaj loĝistikaj kompanioj ankaŭ suspendis liveraĵojn al kaj el Rusujo same kiel Ukrainio, dum ujoj sendokulaj firmaoj malakceptas Rusion. DHL diris, ke ĝi fermis oficejojn kaj operaciojn en Ukrainio ĝis plia avizo, dum UPS diris, ke ĝi suspendis servojn al kaj el Ukrainio, Rusio kaj Belorusujo.

Krom la granda kresko de nafto/brulaĵoj kaŭzitaj de la milito, la sekvaj sankcioj devigis flugkompaniojn nuligi multajn lumojn kaj ankaŭ rerageti longan flugan distancon, kio plialtigas la aeran sendokoston. Oni diras, ke la ĉin-al-eŭropaj tarifoj de la Frajta Kosto-Aera Indekso supreniris pli ol 80% post trudado de superpagoj de militaj riskoj. Plie, la limigita aera kapacito prezentas duoblan ŝancelion por sendantoj per mara sendo, ĉar ĝi neeviteble pligravigas la doloroj de mara sendo, ĉar ĝi jam estis en grandaj problemoj dum la tuta pandemia periodo.

Kiel la tuto, la malbona influo de internaciaj sendoj siavice influos negative ekonomiojn super la mondo, tial ni sincere esperas, ke ĉiuj klientoj en internacia komerco povas havi pli bonan planon por mendi kaj loĝistikon por certigi bonan komercan kreskon ĉi -jare. Universo provos nian plej bonan por subteni niajn klientojn kun konsiderinda servo:https://www.universeoptical.com/3d-vr/